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特斯拉全球副總裁陶琳:特斯拉産品、技術發展之路
來源: | 作者:shbecyanjiusuo1 | 發布時間: 2019-05-27 | 314 次浏覽 | 分享到:

非常榮幸有機會站在這裡跟大家分享特斯拉的創新之路,以及特斯拉對于品牌的理解。


我個人認為,其實一個品牌不僅僅說這個名字被大家所熟知,而且這個品牌蘊含着很多我們想要傳遞的信息。


對于特斯拉來講,願景是希望加速全球能源向可持續方面發展,這是我們最希望傳遞的品牌價值,也可以說是特斯拉一直會為之努力的方向。大家可以看到,我們所有的産品設計也好,産品的策略也好,包括我們開放我們的專利,向全社會尋求合作,實際上都是希望加速世界向可持續能源的轉變。從這個意義上來講,特斯拉不僅僅是一個造車的公司,我們更希望做的是所有能源向可持續方向轉變。


說到品牌,我覺得任何一個企業的品牌肯定是離不開它的産品。我們所要塑造的企業品牌,其實是通過我們的産品,通過消費者每一天對我們産品的使用,來更加深刻的理解到這個品牌對于大家的改變或者這個品牌所要傳遞的信息和您使用的感受是不是一樣的。


七年以前,在中國的市場上,有多少人會認為電動車可以成為你生活當中的代步工具,有多少人認為電動車所營造的整個對交通的認識,能夠成為我們生活中也許是一個必然的選擇。我們在2012年的時候,所有車的中控台都是按鍵式的,有一個小屏幕播放光盤的。七年前,我們推出的車,第一次中控台沒有任何的按鍵,而是一個大屏幕,代表了我們對于産品全新的理解,這個産品和人之間的交流溝通和操作,是跟以前完全不同的邏輯。很多人都認為特斯拉是電動車的代名詞,實際上我們的創始人,從2008年起願景就非常明确,我們要造的是世界上最好的車,而不是最好的電動車。所以我們希望大家在所有的車裡面,你會發現特斯拉的車,無論是安全性還是操縱性,還是全方位的科技體驗,它是在車裡面最好的,而不是僅僅在電動車裡面最好的。


剛才提到了特斯拉的願景是全球的能源向可持續方向的發展。實際上在馬路上,絕大部分的排放來自于物流的運輸。特斯拉在去年也推出了SEMI卡車,一樣延續了特斯拉的品牌特征,非常非常的高科技。當你做一件事情的時候,你一定不要從一個妥協的角度做這個事情,而是從這個事情的最本質出發,怎麼樣最本質的解決這個問題,我們需要物流的運輸車是什麼樣的車?從這個角度來講,做出一個最完美的産品,而不是說一個60分、70分,哪怕是80分的産品,在我們這裡不能過關的,必須是100分。SEMI卡車,在載重20噸的情況下,0到百公裡的加速大概是20秒,如果沒有貨的話,僅僅是5秒鐘。SEMI卡車具備了自動駕駛功能的産品,因為貨運相對比較固定的路線,是非常适合用自動駕駛技術的,目前還是自動輔助駕駛,還不能打造完全自動駕駛,但其實完全自動駕駛未來已經不是太遙遠了。

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